Το Suzuki Vitara αποτελεί μια διαχρονική αξία για την Ιαπωνική μάρκα και τη δημοφιλή κατηγορία των SUV, έχοντας καταφέρει να παραμείνει επίκαιρο και ανταγωνιστικό από το 2015 που παρουσιάστηκε η υπάρχουσα τέταρτη γενιά του. Όλα αυτά τα χρόνια έχει δεχτεί αρκετές αλλαγές και αναβαθμίσεις σε τεχνολογίες, εξοπλισμό, ποιότητα και κινητήρες, διατηρώντας όμως το άριστο value for money και την υψηλή αξιοπιστία του.
Το περασμένο καλοκαίρι η Suzuki παρουσίασε το Vitara με ένα νέο «φρεσκάρισμα» στην εξωτερική του εμφάνιση, στο εσωτερικό και τεχνολογική αναβάθμιση με την ευκαιρία της εφαρμογής της νόρμας GSR2 που αφορά την υποχρεωτική ενσωμάτωση απαραίτητων συστημάτων υποβοήθησης σε όλα τα νέα μοντέλα που κυκλοφορούν στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Με τον πολύ αποδοτικό, ήπια υβριδικό κινητήρα 1.4 Boosterjet 48V Hybrid 129 hp προσφέρεται σε τιμές που ξεκινούν από μόνο 20.580 ευρώ, εφοδιασμένο με όλο το σύγχρονο «πακέτο» εξοπλισμού.
Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει στάνταρ τα εξής: οθόνη πολυμέσων 9 ιντσών, πλοήγηση, υπηρεσία συνδεσιμότητας & απομακρυσμένων λειτουργιών Suzuki Connect, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, κάμερα παρακολούθησης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας, 6 αερόσακους, ζάντες αλουμινίου των 17 ιντσών, σύστημα εισόδου και εκκίνησης κινητήρα χωρίς κλειδί, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, air condition, λειτουργία φώτων και υαλοκαθαριστήρων, κ.λπ.
Μετά την τελευταία ανανέωση, το Suzuki Vitara διακρίνεται εξωτερικά από το ανασχεδιασμένο εμπρός τμήμα με το νέο προφυλακτήρα και τη μάσκα σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα και το ίδιας απόχρωσης διακοσμητικό που παραπέμπει σε bull bar. Στο θάλαμο των επιβατών οι αλλαγές εστιάζονται κυρίως στην 9άρα κεντρική οθόνη αφής (7 ιντσών πριν) και τον πίνακα οργάνων με το νέο σχέδιο στα αναλογικά όργανα και την κεντρική έγχρωμη οθόνη LCD των 4,2 ιντσών. Από πλευράς ποιότητας ξεχωρίζουν κυρίως το μαλακό υλικό που καλύπτει το πάνω μέρος του ταμπλό και η στιβαρή συναρμογή των επιμέρους επιφανειών. Όσο για τους χώρους, τέσσερα άτομα με ύψος γύρω στα 1,8 μέτρα θα βολευτούν, έχοντας στη διάθεσή τους ένα μεγάλο σε άνοιγμα και πλήρως αξιοποιήσιμο πορτ μπαγκάζ 362 λίτρων.
Στα βασικά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα του Vitara των 20.580 ευρώ ανήκει ο 1.400άρης τετρακύλινδρος turbo βενζινοκινητήρας με την ισχύ των 129 ίππων και τη ροπή των 235 Nm από τις 2.000 σ.α.λ. Με τη συνδρομή και της ηλεκτρογεννήτριας των 14 ίππων και 55 Nm ροπής, το μηχανικό αυτό σύνολο εμφανίζει άριστη ελαστικότητα και τράβηγμα από τις χαμηλές στροφές. Παράλληλα το μοτέρ «ανοίγει» εύκολα σε κάθε βαθύ πάτημα του δεξιού πεντάλ και επιταχύνει σε γοργούς ρυθμούς το αμάξωμα των 1.180 κιλών, τόσο από στάση (0-100 χλμ./ώρα σε 9,5 δλ.), όσο και εν κινήσει. Η κατανάλωση σε μεικτές πραγματικές συνθήκες βρίσκεται κοντά στα 7 λτ./100 χλμ., ενώ με εκπομπές CO2 119 γρ./χλμ. ο κάτοχός του απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας.
To Suzuki Vitara διακρίνεται ακόμα για την ευκολία στην οδήγηση και την πολύ καλή περιμετρική ορατότητα, χάρη στις πολλές γυάλινες επιφάνειες και την υπερυψωμένη θέση οδήγησης. Οι αναρτήσεις του είναι όσο σφιχτές χρειάζεται για να ελέγχουν αποτελεσματικά το Vitara σε ευθείες και στροφές, όπου εμφανίζει λογικές κλίσεις και αρκετή πρόσφυση. Επίσης, οι διάφορες ανωμαλίες των δρόμων φιλτράρονται με αρκετά καλό και στιβαρό τρόπο, ενώ τα 175 χλστ. απόστασης από το έδαφος είναι ό,τι πρέπει για κακοτράχαλους δρόμους και πατημένο χώμα.
