Η Kia έχει φέρει στην Ελλάδα εδώ και λίγο καιρό το ανανεωμένο εκ βάθρων compact SUV Stonic, το οποίο φέρει σχεδιαστικές, τεχνολογικές και μηχανικές αλλαγές. Παρόλα αυτά οι τιμές του συγκρατήθηκαν σε απολύτως λογικά έως χαμηλά επίπεδα για τα δεδομένα της κατηγορίας. Με την έκπτωση λιανικής των 500 ευρώ που ισχύει για όλες τις εκδόσεις του, η πρώτη τιμή ξεκινά από τις 19.990 ευρώ με τον κινητήρα αμιγώς βενζίνης 1.0Τ 100 PS και το χειροκίνητο κιβώτιο των 6 ταχυτήτων ή από 21.790 ευρώ με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7DCT. Ωστόσο, με μόνο 700 ευρώ επιπλέον διατίθεται με το πιο δυνατό «εξηλεκτρισμένο» 1.000άρι turbo μοτέρ των 115 ίππων και το 7DCT, αποτελώντας μια πιο δελεαστική πρόταση.
Νέο Stonic 1.0T 115 PS 7DCT Hybrid από 22.590 ευρώ
Πληρότητα παρουσιάζει το νέο Stonic στην τιμή των 22.590 ευρώ, αφού συνδυάζει την πιο δυνατή έκδοση του 1.0Τ κινητήρα με το 7DCT και το 48V Hybrid, με εξοπλισμό που δεν λείπει κάτι το ουσιαστικό από την πρώτη έκδοση Inmotion. Μεταξύ άλλων διαθέτει νέα και πολύ μεγαλύτερη κεντρική οθόνη αφής πολυμέσων 12,3 ιντσών (8 ιντσών πριν) με πλοήγηση και σύστημα τηλεματικής Kia Connect, ψηφιακή οθόνη οδηγού (αναλογικά όργανα πριν), κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός & πίσω, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα αναγνώρισης ορίων ταχύτητας, 6 αερόσακους, φώτα ημέρας και πορείας LED, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός & πίσω, ηλεκτρικούς καθρέπτες, ηλεκτρικό χειρόφρενο, δερμάτινο τιμόνι και λεβιέ ταχυτήτων κ.λπ. Με επιπλέον 800 ευρώ (από 23.390 ευρώ) που στοιχίζει η επόμενη έκδοση Optimum προστίθενται 16άρες ζάντες αλουμινίου και αυτόματος κλιματισμός. Παράλληλα το Stonic καλύπτεται με εργοστασιακή εγγύηση που ισχύει για 7 χρόνια ή 150.000 χλμ. (όποιο συμβεί πρώτο) και εφόσον επιθυμεί ο πελάτης μπορεί να προσθέσει 5ετές πρόγραμμα service που θα πραγματοποιείται στο Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών της Kia.
Ο αποδοτικότερος κινητήρας της γκάμας
Το μηχανικό σύνολο 1.0T 115 PS είναι το πιο ισχυρό στην γκάμα του νέου Stonic, το οποίο με το 7DCT και το mild hybrid εξασφαλίζει τη χαμηλότερη κατανάλωση και εκπομπές CO2 (σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις). Πιο συγκεκριμένα το τρικύλινδρο turbo μοτέρ των 998 κ.εκ. φτάνει τους 115 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και τα 200 Nm ροπής στις 2.000-3.000 σ.α.λ. (172 Nm με το 6τάχυτο χειροκίνητο σασμάν). Επιταχύνει το αμάξωμα των 1.270 κιλών στο 0-100 χλμ./ώρα σε 10,8 δλ. και η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 182 χλμ./ώρα, με μεικτή κατανάλωση 5,3 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 122 γρ./χλμ. (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας – ελεύθερη είσοδος στο δακτύλιο). Με το 6MT κιβώτιο κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 10,7 δλ., έχει την ίδια τελική, καταναλώνει 5,4 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 123 γρ./χλμ. CO2 (79 ευρώ τέλη κυκλοφορίας).
Πλήρως εκσυγχρονισμένο από άκρη σε άκρη
Το νέο Stonic ανασχεδιάστηκε πλήρως εξωτερικά και στο εσωτερικό του, υιοθετώντας στοιχεία από τα σύγχρονα και πιο μεγάλα SUV της μάρκας. Στο εμπρός τμήμα του κυριαρχεί ο εντυπωσιακός φωτισμός Star Map, η νέα μάσκα και οι προφυλακτήρες με τη μεγάλη κεντρική εισαγωγή αέρα μπροστά και τα ασημί διακοσμητικά. Νέα είναι τα πίσω φώτα και ο προφυλακτήρας, όπως και τα σχέδια των ζαντών. Οι διαστάσεις του παρέμειναν σχεδόν ίδιες με μήκος 4.165 χλστ. (+65 χλστ.), πλάτος 1.760 χλστ., ύψος 1.520 χλστ. και μεταξόνιο 2.580 χλστ. Η απόσταση από το έδαφος είναι 165 με τους τροχούς των 15 και 16 ιντσών και 183 χλστ. με τις 17άρες ζάντες. Τελείως αλλαγμένο είναι και το εσωτερικό του νέου Stonic, όπου στο ταμπλό με τις πολλές ευθείες γραμμές και επίπεδες επιφάνειες κυριαρχεί το ενιαίο πάνελ με τις οθόνες του πίνακα οργάνων και του infotainment. Αρκούντως ικανοποιητικοί είναι και οι χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές τους (352 λτ. πορτ μπαγκάζ).
