Τα υβριδικά αυτοκίνητα συνεχώς εξελίσσονται και αναπτύσσονται, ενώ ειδικά εκείνα που παρέχουν τη δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης και συνδυάζονται με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων είναι σαφώς πιο ολοκληρωμένα. Ωστόσο, τα χαρακτηριστικά αυτά αυξάνουν την τελική τιμή και ειδικά σε μικρομεσαία SUV τα κόστη αγοράς ανεβαίνουν κατά πολύ. Εξαίρεση αποτελεί το νέο, πολύ αποδοτικό υβριδικό C-SUV που πωλείται στη χαμηλότερη -και με διαφορά- τιμή της αγοράς.
Πρόκειται για το νεοαφιχθέν MG ZS Max Hybrid+ 197 PS που ήρθε για να ανατρέψει δεδομένα (όπως αντίστοιχα και το supermini MG3 Hybrid+), όχι μόνο στα μικρομεσαία SUV, αλλά και σε σύγκριση με μικρότερα φουλ υβριδικά SUV. Πιο αναλυτικά, στην αρχική έκδοση Excite εκκινεί από την απίστευτη τιμή των 23.550 ευρώ, συνοδευόμενο με τον εξής εξοπλισμό: 6 αερόσακους, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, επόπτευση τυφλού σημείου, ειδοποίηση διασταυρούμενης πίσω κυκλοφορίας, πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, οθόνη πολυμέσων 10,25 ιντσών, πλοήγηση, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματο κλιματισμό, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, αισθητήρα φωτός και όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες.
Στο μεσαίο επίπεδο Exclusive η τιμή του (από 25.450 ευρώ) παραμένει και πάλι η καλύτερη μακράν, ενώ επιπλέον του Excite τοποθετούνται τα εξής: οθόνη αφής 12,3 ιντσών, είσοδος χωρίς κλειδί, προβολείς LED, μπάρες οροφής, αισθητήρας βροχής, δερμάτινο τιμόνι μικροϊνών και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών με ελαστικά διαστάσεων 215/55 R17. Στο κορυφαίο Luxury (από 27.950 ευρώ) προστίθενται επενδύσεις από συνθετικό δέρμα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, θερμαινόμενο τιμόνι, κάμερα 360 μοιρών, φιμέ πίσω παράθυρα, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες και 18άρες ζάντες με ελαστικά 215/50 R18. Ανεξαρτήτως εξοπλισμού, το MG ZS Max Hybrid+ καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών/150.000 χλμ. και 7ετή δωρεάν οδική βοήθεια.
Το νέο MG ZS Max Hybrid+ παρουσιάζεται πλήρως ανανεωμένο και σχεδιαστικά, τόσο εξωτερικά όσο και στο εσωτερικό του. Το αμάξωμά του με την κομψή σιλουέτα μεγάλωσε σε διαστάσεις και έχει μήκος 4.430 χλστ., πλάτος 1.818 χλστ., ύψος 1.635 χλστ. και μεταξόνιο 2.610 χλστ. Πλήρως αναβαθμισμένο είναι και το εσωτερικό του με τον κομψό σχεδιασμό και την προσεγμένη ποιότητα κατασκευής. Σε πολλές επιφάνειες του ταμπλό και των πάνελ των θυρών έχει γίνει χρήση μαλακών σε υφή υλικών, με τη γεροδεμένη συναρμογή να ενισχύει την πολύ καλή κατασκευή. Στα θετικά του γνωρίσματα ανήκει η ευρυχωρία για τη φιλοξενία έως 5 επιβατών, όπως και το μπόλικο πορτ μπαγκάζ των 443 λίτρων με το μεγάλο άνοιγμα, το οποίο φτάνει έως τα 1.457 λτ. με πεσμένα τα πίσω καθίσματα.
Για την κίνηση του νέου MG ZS Max Hybrid+ φροντίζει το σύγχρονο και δυνατό φουλ υβριδικό σύνολο με τη συνδυαστική απόδοση των 197 ίππων. Ταιριάζει με πολύ ισορροπημένο τρόπο ένα ατμοσφαιρικό 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.5 λτ. κύκλου Atkinson με απόδοση 102 PS και 128 Nm και ένα ηλεκτροκινητήρα 136 PS και 250 Nm. Η αυτοφορτιζόμενη μπαταρία με τη χωρητικότητα των 1,83 kWh παρέχει το ρεύμα και δίνει τη δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης για αρκετές αποστάσεις. Δεν είναι λίγες οι φορές που το ZS Max Hybrid+ κινείται σαν ηλεκτρικό, ειδικά στην πόλη και με την επιλογή της πιο έντονης ανάκτησης ενέργειας. Σύμφωνα με την MG η μεικτή κατανάλωση βρίσκεται στα 5 λτ./100 χλμ. με εκπομπές CO2 113 γρ./χλμ. (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας). Παράλληλα επιταχύνει σε γοργούς ρυθμούς (0-100 χλμ./ώρα σε 8,7 δλ.), ενώ οδηγός και επιβάτες απολαμβάνουν άνετες και ασφαλείς διαδρομές.
