Τα νέα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ειδικά τα SUV βρίσκονται ψηλά σε ζήτηση, γιατί συνδυάζουν πρακτικότητα με περισσότερη ευκολία και άνεση στην οδήγηση. Ειδικά όταν πρόκειται για compact SUV σε πολύ προσιτή τιμή όπως είναι το συγκεκριμένο μοντέλο, τότε γίνεται ακόμα θελκτικό ως αγορά. Αν στην «εξίσωση» βάλουμε και την αξιοπιστία που συνοδεύει τη μάρκα και τα 5 χρόνια εγγύησης που παρέχει χωρίς όριο χιλιομέτρων, τότε ο κάτοχός του νιώθει ακόμα μεγαλύτερη σιγουριά και ξεγνοιασιά.
Νέο αυτόματο Hyundai Bayon από 20.990 ευρώ
H Hyundai ξεκίνησε εδώ και λίγο καιρό το λανσάρισμα του Bayon Model Year 2026, το οποίο προσφέρει σε πολύ ελκυστικές τιμές και με το αυτόματο διπλού συμπλέκτη 7DCT. Επιλογή κινητήρα αφορά αποκλειστικά τον 1.0 T-GDI 90 PS, σε τιμή από 20.990 ευρώ στην πρώτη έκδοση εξοπλισμού Premium. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει 6 αερόσακους, αυτόματη έκτακτη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση οδικών σημάτων ταχύτητας, αυτόματη ρύθμιση υψηλής σκάλας φώτων, ψηφιακό πίνακα οργάνων, οθόνη αφής πολυμέσων 10,25 ιντσών με εργοστασιακή πλοήγηση και τηλεματικές υπηρεσίες Hyundai Bluelink, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, όλες τις ηλεκτρικές ανέσεις, μηχανικό κλιματισμό, δερμάτινη επένδυση τιμονιού και λεβιέ ταχυτήτων και 16άρες ζάντες αλουμινίου.
Για την πόλη και το ταξίδι
Το Bayon είναι ένα πολύ εξυπηρετικό και πρακτικό αυτοκίνητο, τόσο για τις καθημερινές διαδρομές ρουτίνας στην πόλη, όσο και για το ταξίδι φορτωμένο με επιβάτες και αποσκευές. Οι «μαζεμένες» του διαστάσεις με μήκος 4.180 χλστ., πλάτος 1.775 χλστ., ύψος 1.500 χλστ. και μεταξόνιο 2.580 χλστ. διευκολύνουν στους πηγμένους αστικούς δρόμους και στην εύρεση θέσης στάθμευσης. Παρότι κόμπακτ εξωτερικά, στο εσωτερικό του χωρούν δίχως να στριμωχτούν επιβάτες με ύψος άνω του μέσου όρου, μιας και στο πίσω κάθισμα υπάρχει αρκετός αέρας για πόδια και κεφάλι. Καθόλα αξιόλογο είναι σε χωρητικότητα και το πορτ μπαγκάζ των 411 λίτρων, με δυνατότητα επέκτασης έως τα 1.205 λίτρα εφόσον αναδιπλωθούν οι πλάτες του πίσω καθίσματος. Στα θετικά γνωρίσματα της καμπίνας του Bayon ανήκουν ακόμα η πολύ καλή εργονομία, η στιβαρή κατασκευή του και τα εμπρός καθίσματα με την ενισχυμένη πλευρική στήριξη.
Μία επιλογή 1.000άρη turbo κινητήρα
Όπως αναφέραμε παραπάνω, το νέο Bayon MY26 διατίθεται μόνο με τον turbo 1.000άρη κινητήρα, ο οποίος αποδίδει μέγιστη ισχύ 90 ίππων στις 5.500 σ.α.λ. και 172 Nm ροπής στις 1.500-3.500 σ.α.λ. Σύμφωνα με τις μετρήσεις της Hyundai και σε συνδυασμό με το 7DCT, το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 13,3 δλ., η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 172 χλμ./ώρα, καταναλώνει σε μεικτό κύκλο 5,2 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 115 γρ./χλμ. CO2 (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας). Με το μηχανικό κιβώτιο των 6 ταχυτήτων (πωλείται από 19.190 ευρώ) είναι πιο σβέλτο με επιτάχυνση στο 0-100 χλμ./ώρα σε 11,9 δλ., με κατανάλωση 5,4 λτ./100 χλμ. και 117 γρ./χλμ. εκπομπές CO2 (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας).
