Τα αυτοκίνητα πόλης από τη μικρότερη κατηγορία των μίνι ολοένα και λιγοστεύουν, με αποτέλεσμα όποιος θέλει ένα πολύ οικονομικό και πραγματικά μικρό σε διαστάσεις αυτοκίνητο για τα καθημερινά «πέρα-δώθε» να μην έχει πολλές επιλογές στα καινούργια. Ανάμεσα σε αυτά ξεχωρίζει το νέο Kia Picanto, το οποίο είναι ιδανικό για τα πηγμένα αστικά κέντρα -και όχι μόνο, αφού και προσιτό είναι και εξαιρετικά ευέλικτο, συν του ότι είναι ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο με εγγύηση για 7 χρόνια (ή 150.000 χιλιόμετρα).
Νέο Picanto από 15.990 ευρώ
Από την αρχική κιόλας έκδοση των 15.990 ευρώ (ισχύει έκπτωση λιανικής 700 ευρώ σε όλες τις εκδόσεις του), το νέο Kia Picanto MY26 καλύπτει πλήρως τις αστικές μετακινήσεις ρουτίνας για τη δουλειά, τα ψώνια και τις όποιες δραστηριότητες και οικογενειακές υποχρεώσεις. Στον εξοπλισμό του Picanto Optimum ανήκουν τα συστήματα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, αναγνώρισης ορίων ταχύτητας και αυτόματης εναλλαγής μεγάλης – μεσαίας σκάλας φώτων, 6 αερόσακοι, infotainment με οθόνη 8 ιντσών με πλοήγηση και σύστημα τηλεματικής Kia Connect και ψηφιακός πίνακας οργάνων. Επίσης περιλαμβάνονται κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, air condition και όλες οι γνωστές ηλεκτρικές ευκολίες.
Πολύ οικονομικό παραμένει και στην επόμενη έκδοση Premium, η οποία στοιχίζει 700 ευρώ παραπάνω (από 16.690 ευρώ). Επιπλέον της Optimum τοποθετούνται 14άρες ζάντες αλουμινίου, κεντρικό εμπρός υποβραχιόνιο, δερμάτινο τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων, καθρέπτες στα αλεξήλια, διακοσμητικά εσωτερικού μεταλλικού χρώματος και μαύρα γυαλιστερά, εξωτερικά προστατευτικά διακοσμητικά σε μαύρο χρώμα και ενισχυμένο δάπεδο χώρου αποσκευών. Στην κορυφή τοποθετείται η πιο σπορτίφ έκδοση GT-Line (από 18.590 ευρώ) με 16 ιντσών ζάντες αλουμινίου, διαφορετικού σχεδιασμού προφυλακτήρες, επενδύσεις καθισμάτων με συνθετικό δέρμα, πλήρη φώτα LED εμπρός και πίσω, σπορ τιμόνι και σπορ μεταλλικά πεντάλ.
Ένας κινητήρας – δύο κιβώτια ταχυτήτων
Η Kia διαθέτει το νέο Picanto MY26 με έναν κινητήρα, τον τρικύλινδρο ατμοσφαιρικό 1.0 MPi, ο οποίος αποδίδει μέγιστη ισχύ 68 ίππων στις 6.000 σ.α.λ. και 96 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ. Με το χειροκίνητο και εύχρηστο κιβώτιο των 5 ταχυτήτων, το μίνι Kia των 947 κιλών διαθέτει την απαιτούμενη «ζωηράδα» στην πόλη και η δύναμή του επαρκεί. Σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 14,6 δλ., φτάνει τα 161 χλμ./ώρα τελικής ταχύτητας, καταναλώνει 5,3 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 120 γρ./χλμ. CO2 (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας – ελεύθερη είσοδος στο δακτύλιο της Αθήνας). Με το ίδιο μοτέρ συνδυάζεται και με το αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο ΑΜΤ των 5 ταχυτήτων, σε τιμές που είναι αυξημένες κατά μόνο 900 ευρώ (από 16.890 ευρώ). Ο οδηγός «απαλλάσσεται» από τις χειροκίνητες αλλαγές, όμως έχει τη δυνατότητα να ανεβο-κατεβάσει ταχύτητες μετακινώντας το λεβιέ πάνω ή κάτω. Από την άλλη πλευρά χάνει σε επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 17,2 δλ.), ενώ η κατανάλωση και οι εκπομπές CO2 είναι αντίστοιχα στα 5,5 λτ./100 χλμ. και 124 γρ./χλμ. CO2 (79 ευρώ τέλη κυκλοφορίας).
Ο τέλειος «αστός»
Το Picanto θα το ευχαριστηθεί ο οδηγός στην πόλη με την… ψυχή του, γιατί είναι πολύ βολικό και εύκολο στους ελιγμούς και στο παρκάρισμα. Άλλωστε με μήκος 3.605 χλστ. και πλάτος 1.595 χλστ. είναι από τα ελάχιστα καινούργια αυτοκίνητα που έχουν μείνει πραγματικά μίνι και δεν είναι ίσα με παλαιότερα μικρομεσαία χάτσμπακ. Ωστόσο δίνει γενικότερα την αίσθηση μεγαλύτερου αυτοκινήτου από πλευράς κατασκευής και πατήματος στο δρόμο. Οι αναρτήσεις του περνούν με ποιοτικό τρόπο τις άπειρες ανωμαλίες του οδοστρώματος, ενώ η σταθερότητα που επιδεικνύει δίνει τη δυνατότητα και για «εξορμήσεις» εκτός αστικού περιβάλλοντος. Το εσωτερικό του είναι στιβαρό, δεν υπάρχουν ακάλυπτες μεταλλικές επιφάνειες και διαθέτει πολύ καλή εργονομία. Οι χώροι του επαρκούν για τέσσερα ενήλικα άτομα κανονικού αναστήματος και το πορτ μπαγκάζ των 255 λίτρων είναι πιο μεγάλο από άλλων μίνι αυτοκινήτων.
