Διάφορα
Το Mazda RX-8 έγινε γιγάντια επιτυχία χάρις σε δυο πράγματα: την εμφάνισή του και την ασυναγώνιστη σχέση τιμής/ισχύος. Δεν ήταν μικρό πράγμα να αγοράζεις 231 ίππους από 1.300 κυβικά για λιγότερο από 30.000 ευρώ. Βέβαια το 2003 που παρουσιάστηκε αφενός υπήρχαν λεφτά, αφετέρου η βενζίνη κόστιζε περί τα 0,8 ευρώ/λίτρο. Μείζονα ρόλο σε αυτό έπαιξε ο επαναστατικός […]
Πριν από λίγη ώρα, ο υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας Νίκος Χαρδαλιάς, ανακοίνωσε τα καταστήματα που παραμένουν ανοικτά και εξαιρούνται από τους τους περιορισμούς για τον κοροναϊό. Μεταξύ αυτών είναι και τα συνεργεία αυτοκινήτων. Ποια καταστήματα παραμένουν ανοιχτά σύμφωνα με την τελευταία ανακοίνωση: • Όλες οι επιχειρήσεις λιανικής πώλησης ειδών για την κάλυψη των οικιακών αναγκών, ιδίως […]
Αναβολή μέχρι τις 30 Απριλίου για την διενέργεια των εξετάσεων για την απόκτηση διπλώματος οδήγησης, σε όλες τις Περιφέρειες της Ελλάδας, με απόφαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή. Επιπλέον, με αντίστοιχες αποφάσεις παρατείνονται η ισχύς των διπλωμάτων οδήγησης αλλά και των δελτίων τεχνικού ελέγχου από ΚΤΕΟ, τα οποία επίσης πλησιάζουν στη λήξη τους. […]
Η πρώτη Octavia ήταν το αυτοκίνητο που πραγματικά, άλλαξε τον ρου της Skoda. Από το Favorit και το Felicia, το μικρομεσαίο -που ήταν στην ουσία μεσαίο- μοντέλο από την Τσεχία γέμισε τα ταμεία, έκανε εφικτή την εξέλιξη της Fabia και τα δυο τους, μετέτρεψαν τη φίρμα από το Μλάντα-Μπόλεσλαβ σε πρότυπο οικονομικής και βιομηχανικής ανάπτυξης […]
Τα τούρμπο αποτελούν τον πυλώνα της ΜΕΚ την τελευταία 15ετία. Από τότε που οι VW και Fiat παρουσίασαν τους TSI και T-Jet, λανσάροντας ουσιαστικά το downsizing, οι υπερτροφοδότες έχουν εξελιχθεί σε στυλοβάτη των βενζινοκινητήρων (τους ντίζελ τους είχαν κατακτήσει πολλά χρόνια πριν). Σήμερα ήρθε ή ώρα να δούμε πώς κατασκευάζονται, ιδιαίτερα μια κατηγορία που κερδίζει […]
Ο μέγας Ayrton Senna έχει δηλώσει το αμίμητο: «ακόμα και το παραμικρό άνοιγμα να υπάρχει, πρέπει να επιτίθεσαι». Πρόταση που χαρακτήριζε στο ακέραιο το οδηγικό του στυλ, με τον Βραζιλιάνο να επιχειρεί -και τις περισσότερες φορές να πετυχαίνει- προσπεράσματα από «χαραμάδες». Φυσικά, η «αυτού Θεότης» αναφερόταν σε καταστάσεις αγώνα και δη Formula 1. Δείτε ακόμα: […]
Το Suzuki Jimny από το 1970 που παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά του έως την τωρινή, πάντοτε ήταν διαθέσιμο με 3θυρο αμάξωμα. Υπήρξαν παραλλαγές σε pickup και με μακρύ μεταξόνιο, ωστόσο με 5 πόρτες ποτέ δεν έχει παραχθεί. Δείτε ακόμα: Οι τιμές και επιδόσεις του νέου Suzuki Ignis Ίσως κάποια στιγμή να αναθεωρούσε η Suzuki και […]
Το T-Roc είναι το πρώτο σε πωλήσεις μικρό SUV στην Ελλάδα και ένα από τα best sellers της VW στην Ευρώπη. Το γερμανικό crossover προσφέρει ένα ολοκληρωμένο πακέτο, που προσελκύει το αγοραστικό κοινό, όμως η εμφάνιση και ο ευχάριστος χαρακτήρας είναι οι πρωταγωνιστές του. Το όνομα, μάλιστα, κάτι θυμίζει από παρελθόν. Από ένα άλλο best […]
Η κατηγορία των GTI είναι άμεσα συνδεδεμένη με την VW, η οποία έκανε την αρχή το 1975 με το πρώτο Golf GTI. Αρκετά χρόνια αργότερα και συγκεκριμένα το 2000 παρουσιάστηκε το πρώτο Polo GTI (υπήρχε Polo GT από το 1979), ενώ το 2017 έκανε την εμφάνισή του και το μικρότερο GTI, το up! GTI. Δείτε […]
Για πολλά χρόνια πλανάται η αίσθηση πως κάπου-κάπως-κάποτε θα επιστρέψει η Lotus Esprit. To εικονικό μοντέλο και άλλοτε ναυαρχίδα της αγγλικής εταιρίας, σταμάτησε να παράγεται το 2004. Έκτοτε, η φημολογία για πιθανό αντικαταστάτη δίνει και παίρνει, όμως ποτέ δεν υπήρξε επίσημη ημερομηνία. Για την ακρίβεια το μόνο χειροπιαστό δείγμα είναι το Esprit Concept που παρουσιάστηκε το 2010, ως μέρος […]
Το i8 μας συστήθηκε 6 χρόνια πριν, ως το πρώτο κεντρομήχανο sportscar της BMW μετά την εμβληματική M1 των 70’s. Κάποιοι έσπευσαν να το χαρακτηρίσουν ως υβριδικό διάδοχο, όμως η BMW ουδέποτε έκανε σχετική αναφορά και φρόντιζε πάντα να διατηρεί τη μοναδικότητα της M1. Ταύτιση του i8 με Pontiac Trans Am, πάντως, οι Γερμανοί σίγουρα […]
Με την παρουσίαση του Jesko Aboslut, ο Christian von Koenigsegg ξεκαθάρισε τις προθέσεις του ταχύτερου αυτοκινήτου που έχει παρουσιάσει, αλλά και πρόκειται να παρουσιάσει η εταιρία του. Καλά διαβάσατε. Σύμφωνα με τον Koenigsegg, η εταιρία του δεν πρόκειται να εξελίξει ταχύτερο μοντέλο από το Absolut. Όχι γιατί δεν μπορεί, ή δεν θα βρει την ευκαιρία […]
